L'excès de vitesse : première cause de mortalité routière
La vitesse excessive ou inadaptée est l'une des principales causes d'accidents mortels sur les routes françaises. C'est pourquoi le législateur a établi un barème précis d'amendes et de retraits de points pour chaque niveau de dépassement. Comprendre ces règles permet à la fois de respecter la loi et d'anticiper les conséquences d'une infraction.
Le barème des amendes pour excès de vitesse
| Dépassement de vitesse | Amende forfaitaire | Amende minorée | Amende majorée | Points retirés |
|---|---|---|---|---|
| Moins de 20 km/h | 68 € | 45 € | 180 € | 1 point |
| De 20 à 29 km/h | 135 € | 90 € | 375 € | 2 points |
| De 30 à 39 km/h | 135 € | 90 € | 375 € | 3 points |
| De 40 à 49 km/h | 135 € | 90 € | 375 € | 4 points |
| 50 km/h ou plus | 1 500 € (jusqu'à 3 750 €) | — | — | 6 points + suspension possible |
Note : pour les excès inférieurs à 20 km/h en agglomération (hors autoroute), le retrait de points est nul.
Les différents types de radars en France
Radars fixes
Installés de façon permanente sur des axes à forte accidentalité, les radars fixes mesurent la vitesse instantanée au point de contrôle. Ils sont signalés par des panneaux spécifiques.
Radars mobiles embarqués
Montés sur des véhicules banalisés conduits par des agents de l'État ou des prestataires privés, ces radars peuvent opérer en circulation, ce qui les rend très difficiles à détecter.
Radars tronçon (vitesse moyenne)
Deux bornes successives mesurent le temps mis pour parcourir une distance donnée, permettant de calculer la vitesse moyenne. Ces radars sont particulièrement efficaces car ils ne peuvent pas être "évités" par un simple ralentissement ponctuel.
Radars feux rouges
Couplés à la détection de franchissement de feu rouge, ils sont aussi capables de mesurer la vitesse des véhicules.
La marge technique d'incertitude
Par convention et pour tenir compte des marges d'erreur des appareils de mesure homologués, une tolérance technique est appliquée avant tout verbalisé :
- 5 km/h soustraits pour les vitesses mesurées inférieures à 100 km/h.
- 5 % soustraits pour les vitesses mesurées à 100 km/h et au-delà.
Ainsi, si votre vitesse mesurée est de 55 km/h sur une route limitée à 50 km/h, la vitesse retenue sera de 50 km/h — pas de contravention. Mais si elle est de 56 km/h, la vitesse retenue sera de 51 km/h et l'infraction sera constatée.
Cas des conducteurs novices
Durant la période probatoire, les seuils applicables sont différents :
- Vitesse maximale sur autoroute : 110 km/h (contre 130 km/h pour les conducteurs confirmés).
- Vitesse maximale sur route hors agglomération : 100 km/h.
- Taux d'alcoolémie toléré : 0,2 g/L au lieu de 0,5 g/L.
Peut-on contester un excès de vitesse radar ?
Oui, mais les motifs recevables sont limités : erreur sur la plaque d'immatriculation, défaut d'homologation de l'appareil, vol du véhicule, ou erreur manifeste de constatation. La contestation doit être accompagnée de preuves solides et respecter les délais légaux (45 jours).